prince of love
أحساس أنسان
بلش الحر والشوب في كل مكان وخصوصا دول الخليج
اليكم عطل يومي بكثير من السيارات
ارتفاع حرارة السيارة ...
• مشكلة الحرارة: إذا أرتفعت حرارة محرك سيارتك فجأة، فماذا تفعل؟ إليك بعض الحلول:
- لا توقف عمل المحرك، أوقف السيارة وانتظر حتى تهدأ حرارة المحرك، ثم أطفء المحرك.
- لا تفتح غطاء الراديتر، بل انتظر حتى يبرد الماء الذي في الراديتر. إن فتح الراديتر عندما يكون ساخن يؤدي إلى إندفاع الماء الساخن إلى الخارج، مما قد يصيب وجهك ويديك.
- لا تضيف الماء البارد إلى الراديتر عندما يكون المحرك ساخن، ذلك قد يسبب تعطل رأس المحرك.
- لاتسكب الماء البارد على المحرك عندما يكون ساخن، ذلك يسبب تعطل المحرك.
• أسباب إرتفاع الحرارة:
اليكم عطل يومي بكثير من السيارات
ارتفاع حرارة السيارة ...
• مشكلة الحرارة: إذا أرتفعت حرارة محرك سيارتك فجأة، فماذا تفعل؟ إليك بعض الحلول:
- لا توقف عمل المحرك، أوقف السيارة وانتظر حتى تهدأ حرارة المحرك، ثم أطفء المحرك.
- لا تفتح غطاء الراديتر، بل انتظر حتى يبرد الماء الذي في الراديتر. إن فتح الراديتر عندما يكون ساخن يؤدي إلى إندفاع الماء الساخن إلى الخارج، مما قد يصيب وجهك ويديك.
- لا تضيف الماء البارد إلى الراديتر عندما يكون المحرك ساخن، ذلك قد يسبب تعطل رأس المحرك.
- لاتسكب الماء البارد على المحرك عندما يكون ساخن، ذلك يسبب تعطل المحرك.
• أسباب إرتفاع الحرارة:
- عمل المحرك طويلا يسبب إرتفاع الحرارة.
- إجهاد المحرك بكثرة السرعة وتهدية السرعة يسبب إرتفاع حرارة المحرك.
- تفقد ماء الراديتر دائما، لا تهمل ماء الراديتر أبدا. وقبل تشغيل السيارة.
- لا تضيف ماء عادي (ماء الحنفية) إلى الراديتر، أستعمل الماء الأصلي فقط . (مثلا: شفرليت كابريس أضف إليه ماء إي سي ديلكو الأصلي والذي سعره ٥٠ ريال، وأضف مع الماء الأصلي ماء مقطر، لا تستعمل الماء التجاري الأخضر أو الأحمر والذي سعره ١٥ ريال، إستعمال الماء العادي أو ماء الحنفية يسبب عطل رأس المحرك وخاصة في السيارات التي محركاتها ألومنيوم مثل الكابريس إس إس)
- تأكد من عمل مضخة الماء، عدم وصول الماء إلى المحرك يسبب إرتفاع شديد للحرارة.
- تأكد من عدم وجود أي تهريب ماء، تأكد من جميع وصلات الماء، وتأكد من غطاء الراديتر لأنه بعض الأحيان يسبب تهريب بسبب فائض الماء. وتأكد من الرديتر ممكن أن يكون به تهريب.
- تأكد من مراوح التبريد، عمل المراوح يساعد في تبريد المحرك (بعض السيارات تحتوي على عدة مراوح، وفي الكابريس عند إرتفاع حرارة السيارة قم بتشغيل مكيف الهواء البارد، لأن عمل مروحة المكيف يساعد في تبريد المحرك)
- في بعض المدن الحارة لا يوجد سبب لعمل بلف الحرارة، يمكن فصل بلف الحرارة لكي لا يسبب سخونة زائدة في المحرك ( السبب الرئيسي لوجود بلف الحرارة هو ليوفر درجة حرارة كافية للمحرك بسرعة فائقة في المناطق الباردة، لذلك ليس من الضروري عمله في المناطق الحارة).
- غير ذلك ممكن يكون أن المحرك قد وصل إلى نهاية عمره، أو يكون رأس المحرك قد انتهى، لذلك يتوجب عليك زيارة مركز التصليح.
اتمنى الاستفادة .. أي استفسار ارجو كتابته وشكرا ..
تحياتي ..
