السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
منذ فتره التقينا معا فى سلسله بعنوان
" اخطاء الفنيين فى الصيانه "
وهذا ان شاء الله الجزء الرابع
بسم الله نبدا
منذ فتره التقينا معا فى سلسله بعنوان
" اخطاء الفنيين فى الصيانه "
وهذا ان شاء الله الجزء الرابع
بسم الله نبدا
س1 :اول خطا يقع فيه للاسف معظم الفنيين وهو عند رفع ايه قطعه من على البوره
يقوم الفنى برفعها بالكاويه ؟ " خطا منتشر جدا " ؟
جـ 1 : الحل الصحيح ان ترفع القطعه من على البوره بالهوت والتركيب بالكاويه
لاجل الحفاظ على النقاط على البوره وطبعا لازم قبل الرفع يرجى وضع الفلكس
لعمل سيوله للقصدر والحفاظ على النقاط سليمه .
س 2: بعض الفنيين يترك الهوت يعمل دون اى عمل ؟
جـ 2: ـ الصح ان لاتترك الهوت يعمل لمده تزيد عن 5 دقائق للحفاظ عليها .
س 3: كثير من الفنيين عند العمل فى جهاز يترك الفلكس والرجينا على الجهاز بعض العمل ؟
جـ 3: الصيح وهو بعض العمل فى اى جهاز يرجى تنظيف البورده جيدا بالثنر او البنزين
حتى لو لم يتم تصليح الجهاز لاجل اذا ذهب العميل الى فنى اخر لا يقوم الفنى
بقول لفظ على الفنى السابق بقول غير لائق مثلا " ايه ده اللى كان شغال فى الجهاز ده طحنه "
وبالتالى الزبزن سوف يرجع لك ويقول انت موت الجهاز .
س 4 : كثير من الفنيين عند فك قطعه بالهوت يقوم بوضع الهوت عمودى اثناء الرفع ؟
جـ 4 : طبعا ده مش فى اغلب الاحيان حسب موقع القطعه على البورده
لان ممكن يكون بجوار القطعه مثلا البروسيسور او اليو اي ام .
وللاسف يوثر الهوت على القطعه المجاوره لان الحراره كانت عموديا
الحل الصحيح هو :ـ
أ ـ ان تخفض الهواء قليلا مش يفتح الى الاعلى وبالتالى سوف يوثر على القطع المجاوره .
ب ـ ان ترمى الهواء بعيدا عن القطع الكبيره المجاوره للقطعه التى سيتم رفعها
لاجل ان لاتوثر الحراره عليها .
جـ ـ عدم الاستعجال على رفع القطعه اثناء الرفع .
د ـ يرجى قبل رفع القطعه يجب الخلخله الخفيفه لها لا جل الحفاظ على النقاط على البورده " البينات
