قال الدكتور نضال فلوح عضو مجلس ادارة الشركة السورية الايرانية لتصنيع السيارات /سيامكو/ أن الشركة تنتج حاليا بين /30/و/35/ سيارة يومياً من سيارات شام /1800/ سي سي وتوزع على المكتتبين حسب المواعيد وأحيانا قبلها0 وخاصة اذا كان قد تم التسجيل عليها نقدياً. وأوضح فلوح أنه اذا كان التسجيل على سيارة شام نقداً فيتم التسليم مباشرة علماً أن سعر السيارة /645000/ ليرة سورية المفتاح باليد متضمنة رسوم التسجيل لمديرية النقل وكافة الضرائب والرسوم الاخرى بما فيها رسم الانفاق الاستهلاكي وأنه فى حالة التقسيط فيتم تسليم السيارة خلال ثلاثة ايام بدفع مبلغ /270000/ ليرة سورية نقداً وتتم اجراءات التقسيط عن طريق مصرف التسليف الشعبي حيث يقسط مبلغ /375000/ ليرة سورية وهو المبلغ المتبقى على أربع سنوات بقسط شهرى يصل الى /9677/ ليرة سورية يضاف الى ذلك تأمين شامل للسيارة بمبلغ /10000/ ليرة سورية تتم اجراءاته فى الشركة اضافة الى رسوم مصرفية تدفع فى المصرف وتعادل /6000/ ليرة سورية ورسم رهن السيارة بمبلغ /6534/ ليرة سورية. أما ما يتعلق بانتاج السيارة باستطاعة /1600/ سي سي وموضوع علبة السرعة الاوتوماتيك أوضح فلوح أنه تمت مناقشة الموضوعين في اجتماع مجلس ادارة /سيامكو/ ووعد الجانب الايراني بتلبية هذه الرغبة خلال النصف الاول من العام القادم حيث تجري الان الفحوص الاخيرة على محرك /1600/ سي سي وعلبة السرعة الاوتوماتيك بايران مؤكدا أن الاسعار سوف تكون مقبولة ومنافسة. وبشأن العمل في صالتي لحام الهيكل والدهان بين الدكتور فلوح ان الشركة أنجزت بالكامل الصالتين وتم تركيب كافة الالات والمعدات حيث من المتوقع أن تنجز كافة الاعمال في صالة الدهان في الشهر الاول من العام القادم وعندها تبدأ تجارب تشغيل الصالتين والاقلاع بشكل نهائي فى النصف الاول من العام القادم0 وسوف تتمكن الشركة من تأمين الوان السيارات المرغوبة من قبل المكتتبين خلال أيام قليلة بعد ان يتم ادخال الوان أخرى غير الالوان الحالية مؤكدا أن الشركة تقوم حاليا بتأمين الالوان المرغوبة للسيارات ضمن امكانياتها القصوى. أما مايتعلق بانتاج مكونات السيارة في سورية أشار الى أنه تمت مناقشة هذا الموضوع في المؤتمر الذي عقد في دمشق بهذا الشأن واتفق الجانبان السوري والايراني على عقد لقاء لرجال الاعمال من البلدين لمتابعة ماتم الاتفاق عليه وتوقيع الاتفاقيات اللازمة للقيام بمشاريع مشتركة لانتاج مكونات السيارة بالكامل في سورية معرباً عن ترحيب /سيامكو/ بهذه الفكرة لكونها تلبي حاجتها من المواد اللازمة لانتاج السيارة اضافة لنقل الخبرة الفنية الى سورية. وفي رده على سؤال حول امكانية ايجاد تصاميم أخرى غير التصاميم الحالية للسيارة بين الدكتور فلوح أن القسم الهندسي والتصاميم في الشركة بدء بتفعيله وسوف يقوم بمساعدة الخبراء الايرانيين على دراسة السوق السورية واقتراح تصاميم ونماذج أخرى يمكن أن تكون قاعدة لانتاج السيارة مؤكدا أن الشركة على استعداد للرد على أى استفسار أو اقتراح من قبل الاخوة المواطنين على عنوانها أو عنوان المؤسسة العامة للصناعات الهندسية.
