منارة سورية 15 سنة من العطاء
قائمة
الرئيسية
المنتديات
المشاركات الجديدة
بحث بالمنتديات
ما الجديد
المشاركات الجديدة
جديد مشاركات الحائط
آخر النشاطات
الأعضاء
الزوار الحاليين
مشاركات الحائط الجديدة
البحث عن مشاركات الملف الشخصي
تسجيل الدخول
تسجيل
ما الجديد
البحث
البحث
بحث بالعناوين فقط
بواسطة:
المشاركات الجديدة
بحث بالمنتديات
قائمة
تسجيل الدخول
تسجيل
تثبيت التطبيق
تثبيت
المنتديات
الأقسام الـريـاضيـة والمحركات
قسم السيارات و المحركات
سيارة ID.3 الكهربائية الأحدث من فولكس فاجن تخيب الآمال
تم تعطيل الجافا سكربت. للحصول على تجربة أفضل، الرجاء تمكين الجافا سكربت في المتصفح الخاص بك قبل المتابعة.
أنت تستخدم أحد المتصفحات القديمة. قد لا يتم عرض هذا الموقع أو المواقع الأخرى بشكل صحيح.
يجب عليك ترقية متصفحك أو استخدام
أحد المتصفحات البديلة
.
الرد على الموضوع
الرسالة
<blockquote data-quote="كلمات مبعثرة" data-source="post: 1082384" data-attributes="member: 87729"><p><img src="https://aitnews.com/wp-content/uploads/2020/09/download-4.jpg" alt="فولكس فاجن" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><h3>سيارة ID.3 الكهربائية الأحدث من فولكس فاجن تخيب الآمال</h3><p></p><p></p><p>قالت مجلة Auto Motor und Sport الألمانية: إن سيارة فولكس فاجن الكهربائية الجديدة ID.3 – التي استعرضتها قبل إطلاقها – جاءت دون المعايير المعتادة لصانعة السيارات الشهيرة من حيث الملاءمة والتشطيب، وتعاني من نطاق تشغيل محدود.</p><p>وقالت المجلة: “يبدو الجانب الداخلي من غطاء المحرك وكأنه مطلي بعلبة رذاذ”، معربةً عن أسفها لغياب جودة البناء الخاصة بعلامة فولكس فاجن التجارية في نموذج ما قبل الإنتاج الذي كانت تختبره في إصدار هذا الأسبوع.</p><p>وتأتي الانتقادات في حين تخلى الرئيس التنفيذي للشركة (هربرت دييس) عن مسؤولية الإدارة اليومية لعلامة فولكس فاجن التجارية، بعد انتقادات من قادة العمل في الشركة بشأن أسلوب إدارته.</p><p></p><p>وانتقدت المجلة السيارة بسبب الفجوات غير المتكافئة في اللوحة، ونظام المعلومات والترفيه الذي يستغرق وقتًا طويلاً لبدء التشغيل، ونظام الملاحة الذي يُخفق في العمل، بالإضافة إلى أشياء لأخرى. ولكنها في الوقت ذاته، امتدحت مجموعة نقل الحركة، والركوب، مع أن نطاق التشغيل لا يتجاوز 359 كيلومترًا.</p><p>وانتقد رئيس عمال فولكس فاجن برنامج الشركة للسيارات الكهربائية لتخلفه عن الجدول الزمني. ورفضت الشركة في شهر آذار/ مارس الانتقادات لكنها اعترفت بأن السيارات بحاجة إلى تحسينات في اللحظة الأخيرة.</p><p>وقاد الرئيس التنفيذي للشركة سيارة تيسلا Model Y الأسبوع الماضي وأشاد بها. وقال: “هذه السيارة مرجع لنا في العديد من الجوانب، ويشمل ذلك: تجربة المستخدم، وقابلية التحديث، وميزات القيادة، وأداء أعلى الطرازات، وشبكة الشحن، والمسافة”.</p><p></p><p>وتخطط علامة فولكس فاجن لصناعة 1.5 مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2025. وستطلق مجموعة فولكس فاجن، التي تشمل علاماتها التجارية أيضًا (بورشه) Porsche، و(أودي) Audi، و(سكودا) Skoda، و(بنتلي آند بوجاتي) Bentley and Bugatti، 75 سيارة كهربائية بحلول عام 2029، وستكون قادرة على صناعة 26 مليون سيارة.</p><p></p><p></p><h4>From the W</h4></blockquote><p></p>
[QUOTE="كلمات مبعثرة, post: 1082384, member: 87729"] [IMG alt="فولكس فاجن"]https://aitnews.com/wp-content/uploads/2020/09/download-4.jpg[/IMG] [HEADING=2]سيارة ID.3 الكهربائية الأحدث من فولكس فاجن تخيب الآمال[/HEADING] قالت مجلة Auto Motor und Sport الألمانية: إن سيارة فولكس فاجن الكهربائية الجديدة ID.3 – التي استعرضتها قبل إطلاقها – جاءت دون المعايير المعتادة لصانعة السيارات الشهيرة من حيث الملاءمة والتشطيب، وتعاني من نطاق تشغيل محدود. وقالت المجلة: “يبدو الجانب الداخلي من غطاء المحرك وكأنه مطلي بعلبة رذاذ”، معربةً عن أسفها لغياب جودة البناء الخاصة بعلامة فولكس فاجن التجارية في نموذج ما قبل الإنتاج الذي كانت تختبره في إصدار هذا الأسبوع. وتأتي الانتقادات في حين تخلى الرئيس التنفيذي للشركة (هربرت دييس) عن مسؤولية الإدارة اليومية لعلامة فولكس فاجن التجارية، بعد انتقادات من قادة العمل في الشركة بشأن أسلوب إدارته. وانتقدت المجلة السيارة بسبب الفجوات غير المتكافئة في اللوحة، ونظام المعلومات والترفيه الذي يستغرق وقتًا طويلاً لبدء التشغيل، ونظام الملاحة الذي يُخفق في العمل، بالإضافة إلى أشياء لأخرى. ولكنها في الوقت ذاته، امتدحت مجموعة نقل الحركة، والركوب، مع أن نطاق التشغيل لا يتجاوز 359 كيلومترًا. وانتقد رئيس عمال فولكس فاجن برنامج الشركة للسيارات الكهربائية لتخلفه عن الجدول الزمني. ورفضت الشركة في شهر آذار/ مارس الانتقادات لكنها اعترفت بأن السيارات بحاجة إلى تحسينات في اللحظة الأخيرة. وقاد الرئيس التنفيذي للشركة سيارة تيسلا Model Y الأسبوع الماضي وأشاد بها. وقال: “هذه السيارة مرجع لنا في العديد من الجوانب، ويشمل ذلك: تجربة المستخدم، وقابلية التحديث، وميزات القيادة، وأداء أعلى الطرازات، وشبكة الشحن، والمسافة”. وتخطط علامة فولكس فاجن لصناعة 1.5 مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2025. وستطلق مجموعة فولكس فاجن، التي تشمل علاماتها التجارية أيضًا (بورشه) Porsche، و(أودي) Audi، و(سكودا) Skoda، و(بنتلي آند بوجاتي) Bentley and Bugatti، 75 سيارة كهربائية بحلول عام 2029، وستكون قادرة على صناعة 26 مليون سيارة. [HEADING=3]From the W[/HEADING] [/QUOTE]
إدراج الإقتباسات…
التحقق
رد
المنتديات
الأقسام الـريـاضيـة والمحركات
قسم السيارات و المحركات
سيارة ID.3 الكهربائية الأحدث من فولكس فاجن تخيب الآمال
أعلى