محتويات المقالة
[ad_1]
2022 Dakar Rally
رالي داكار من أكثر سباقات العالم تشويقاً وإثارة؛ ماذا تعلم عنه وعن تاريخه؟ وعن رالي داكار السعودية 2022 ومسار الرالي لهذا العام؟
فهرس المحتويات
ندعوكم للقيام معنا بجولة تعريفية لسباق رالي داكار، المفضل والمحبوب من قبل الكثير من متابعي الرياضة وعاشقي المغامرات، فما هو رالي داكار وما تاريخ هذ الرالي ولماذا سمي بهذا الاسم؟ وماذا تعلم عن رالي داكار السعودية 2022 ومسار رالي داكار لهذا العام؟
ماهو رالي داكار
هو واحدٌ من أشهر سباقات السيارات في العالم، يشهد اجتياز المنافسين خلال أربعة عشر يوماً أصعب التضاريس لمسافات تصل حتى 900 كم يومياً، في أراضٍ طينية وجبال صخرية وكثبان رملية وأراضٍ شديدة الوعورة. بالإضافة لظروف قاسية جداً تكاد تكون الأصعب في الراليات عالمياً.
هذا السباق يجمع فئات السيارات والشاحنات والدراجات، ويتبع مسارات تختلف من عام لعام آخر، وغالباً ما ينتهي المسار بداكار عاصمة السنغال.
وهو مفتوح لكل الرياضين سواء المحترفين، أو الهواة الذين تبلغ نسبة مشاركتهم لما يقارب من 80% كل عام.
إضافة إلى أنه أيضا فرصة لمصنعي السيارات لاختبار سياراتهم في هذه المسابقات الشرسة.
تاريخ رالي داكار
مر سباق داكر بمجموعة من المراحل من التأسيس إلى تطوره في كل عام واختلاف مساراته.
البداية مع المؤسس سابين
بدأت قصة الرالي في عام 1977، حيث كان الفرنسي تييري سابين على دراجته النارية يننافس في رالي (أبيدجان – نيس)، عندما تاه في الصحراء الليبية، وأثناء محاولته العودة وتبين اتجاهاته، لفتت نظره صحراء تدهش الأبصار وتستحق أن تكون أرضاً لأهم المنافسات على المسافات الطويلة.
شرع سابين في ابتكار طريق يبدأ من أوروبا، ويمر في الجزائر ويعبر أغاديز قبل أن ينتهي أخيرا في العاصمة السنغالية داكار.
وكان شعاره ” التحدي لمن يشارك، ومجرد حلم لمن يتخلف عن الركب”. سرعان ما أصبح هذا الحلم واقعاً وبدأ من ذلك الوقت رالي باريس داكار، أكثر الأحداث جنوناً وإثارة، أساسه روح المغامرة والاختبار، وفي تاريخ 26 ديسمبر من عام 1978، كان 182 متسابق ينطلقون في رحلة من باريس وحتى داكار لمسافة تبلغ حوالي 6200 ميل.
نما داكار من حيث الحجم والسمعة بعد ذلك، وجذب الكثير من المتسابقين النخبة والهواة على حد سواء والشركات المصنعة والجهات الكثيرة والتي تبنت دعم الرالي.
وفاة تييري سابين
في عام 1986 – انتهت حياة المؤسس سابين في حادث مروحية أودت بحياته، ولكن الرالي استمر ونما وظل إرثاً عظيما من التحدي والإثارة التي حملت بصمات سابين.
ماسبب تسميته بداكار؟
في كل عام ومن تاريخ تأسيس سباق داكار مع سابين عام 1978، كان ينطلق من العاصمة الفرنسية باريس وينتهي في داكار العاصمة السنغالية، بمسار يتغير من عام لعام، ولكنه ينتهي دوماً بداكار عاصمة السنغال، من هنا حمل اسمه الشهير رالي داكار، والذي غالباً ما يتزامن موعده مع آواخر وبدايات كل عام وفي فترة عيد الميلاد .
نقلة نوعية في 2008
في عام 2008 كان المسار يمر بدولتي الجزائر والمغرب أيضا، وذلك قبل أن يتم إلغاء السباق ونقله لدول أمريكا الجنوبية لأسباب أمنية، لتكون هذه أول مرة يحدث فيها السباق خارج دول أوروبا وأفريقيا.
شاهد أيضاً: تردد قنوات الكأس الرياضية
فئات المركبات التي تشارك في رالي داكار
الدراجات
وهي مقسمة تبعا لحجم محرك الدراجة إلى:
- أقل من 450 سم3
- أكبر من 450 سم3
- فئة الماراثون.
تتصدر دراجات KTM(كي تي إم) في السباقات الأخيرة متفوقة على دراجات ياماها.
السيارات
تتكون هذه الفئة من السيارات التي يقل وزنها عن 3500 كغ، وهي ثلاث مجموعات:
- السيارات القياسيةT1
- سيارات المعدلة T2
- السيارات مفتوحة الوزن T3
شركات صناعة السيارت المشاركة في رالي داكار هي:
لاند روفر- رنج روفر – رينو – رولز رويس – فولكس واجن – مرسيدس – لادا – بورش – ميتسوبيشي – بيجو – نيسان – سيتروين – هامر … .الخ
حيث تصدرت ميتسوبيشي بالسيارةمن طراز ( باجيرو) المركز الأول في 12 سباق، من ضمنها السباقات على التوالي من عام 2001 لعام 2007.
ملاحظة: ألغيت الفئة مفتوحة الوزن T3في الراليات الأخيرة لتنضم الى فئة الشاحنات.
الشاحنات
هي الآليات ذات الوزن أكبر من 3500 كغ، والشركات المصنعة المشاركة هي:
تاترا – كاماز(المسيطرة على الراليات الأخيرة) – ليز – هينو – مان – داف – مرسيدس بنز – رينو – سكانيا – ايفيكو.
اقرأ أيضاً: اليوم العالمي للتأهب للأوبئة
تاريخ مسار رالي داكار منذ بدايته
| العام | المسار |
| 1979 – 1980 | باريس – داكار |
| 1981 – 1988 | باريس – إلى الجزائر – داكار |
| 1989 | باريس- تونس- داكار |
| 1990 – 1991 | باريس -طرابلس- داكار |
| 1992 | باريس – كيب تاون |
| 1993 | باريس – داكار |
| 1994 | باريس – داكار – باريس |
| 1995 – 1996 | غرناطة – داكار |
| 1997 | داكار – أغادير – داكار |
| 1998 | باريس- غرناطة – داكار |
| 1999 | غرناطة – داكار |
| 2000 | داكار – القاهرة |
| 2001 | باريس- داكار |
| 2002 | آراس مدريد – داكار |
| 2003 | مارسيليا – شرم الشيخ |
| 2004 | كليرمون – فيران – داكار |
| 2005 | برشلونة – داكار |
| 2006 – 2007 | لشبونة – داكار |
| 2008 | تم إلغاء السباق |
| 2009 | بيونس آيرس – فالباريسو – بيونسآيرس |
| 2010 | بيونسآيرس – أنتوفجاستا – بيونسآيرس |
| 2012 | الأرجنتين – تشيلي |
| 2013 | بيرو – الأرجنتين – تشيلي |
| 2014 | الأرجنتين – بوليفيا – تشيلي |
| 2015 | الأرجنتين – تشيلي – بوليفيا |
| 2016 | الأرجنتين – بوليفيا |
| 2017 | باراغواي – بوليفيا – الأرجنتين |
| 2018 | بيرو – الأرجنتين – بوليفيا |
| 2019 | بيرو |
| 2020 | السعودية |
| 2021 | السعودية |
اقرأ أيضا: تاريخ شجرة عيد الميلاد
رالي داكار السعودية 2022
تم الإعلان عن تفاصيل رالي داكار السعودية عبر مؤتمر صحفي أعلنت خلاله اللجنة المنظمة للرالي، المسار النهائي لرالي داكار السعودية 2022 والذي يقام للسنة الثالثة على التوالي في السعودية، وذلك خلال الفترة من 1 وحتى 14 من شهر يناير 2022.
| معلومات عن رالي داكار السعودية 2022 | |
| المدة الزمنية: | 14 يوم (1- 14) يناير |
| عدد المركبات المشاركة | 400 في مختلف الفئات و148 في داكار كلاسيك. |
| مسافة السباق | تصل إلى 8000 كم |
| عدد الدول المشاركة | 70 دولة |
اقرأ أيضاً: تاريخ الدراجات النارية
مسار رالي داكار السعودية 2022
تبدأ المرحلة تمهيدية في 1 يناير البداية من جدة وتنتهي بحائل،
أما البداية الفعلية للسباق فهي في 2 يناير بحيث يكون الانطلاق من حائل ويعود إلى جدة.
ستكون المراحل الخاصة بالسباق على النحو التالي:
| رقم المرحلة | التاريخ | المسار | طول المسار | المرحلة الخاصة(طول المسار) |
| الأولى أ | 1 يناير | جدة – حائل | 834كلم | 19كلم. |
| الأولى ب | 2 يناير | حائل | 546كم | 334كم |
| الثانية | 3 يناير | حائل – الأرطاوية | 585كم | 339كم |
| الثالثة | 4 يناير | الأرطاوية – القیصومة | 554كم | 368كم |
| الرابعة | 5 يناير | القيصومة – الرياض | 707كم | 465كم |
| الخامسة | 6 يناير | الرياض | 563كم | 348كم |
| السادسة | 7 يناير | الرياض | 635كم | 421كم |
| يوم الراحة | 8 يناير | الرياض | ||
| السابعة | 9 يناير | الرياض – الدوادمي | 700 كم | 401 كم |
| الثامنة | 10 يناير | الدوادمي – وادي الدواسر | 828كم | 394كم |
| التاسعة | 11 يناير | وداي الدواسر | 490كم | 287كم |
| العاشرة | 12 يناير | وادي الدواسر – بيشة | 757كم | 374كم |
| الحادية عشرة | 13 يناير | بيشة | 500كم | 345كم |
| الثانية عشرة | 14 يناير | بيشة – جدة | 676كم | 163كم |
اقرأ أيضاً: سيارات صينية بمواصفات ألمانية
جديد رالي داكار السعودية2022
يهدف رالي داكار في نسخته 2022 إلى اطلاق مبادرة باسم (مستقبل داكار)، التي تعتبر خطة مستقبلية تهدف لإضافة فئة جديدة من المركبات ذات الانبعاثات المنخفضة(Low emission vehicles)، وذلك بحلول عام 2030. حيث أن الجهة المنظمة للرالي تعمل أيضا على تشجيع الشركات المصنعة للعمل على تطوير السيارات العاملة باستخدام الطاقة البديلة ذات الانبعاث المنخفض، وبناء عليه فإننا سنرى في رالي داكار السعودية 2022 فئة جديدة للمركبات لم تكن سابقاً وهي (T1 Ultimate) والمتضمنة لأربعة سيارات لهذا العام.
وأخيراً نكون قد مررنا على أهم المعلومات التي تتعلق بتاريخ رالي داكار منذ بدايته، وكل مايتعلق برالي داكار السعودية 2022 ، هذا الرالي معشوق الرياضين ومحبي المغامرات يتطلع إليه الجميع بترقب سواء كانوا رياضين يقودون مركباتهم في أشد طرق العالم وعورة، أو مصنعي السيارات وأشهر شركات السيارات عالمياً والذين يتأملون باختبار سياراتهم وتطويرها.